近日，交通运输部、国家发展改革委联合印发《交通运输老旧营运船舶报废更新补贴细则（修订版）》（简称《细则》），进一步明确补贴范围和标准、补贴申报审核流程、补贴资金管理要求等内容，推动新一轮老旧营运船舶更新换代和船舶运力结构调整。

  《细则》进一步明确补贴范围。要求申请拆解的船舶所有权清晰，船舶所有人拥有船舶完整的处置权，船舶无抵押或已解除抵押，融资租赁或光船租赁的需解除合同并注销登记。明确新建燃油动力（含生物柴油动力）船舶和新能源清洁能源船舶，都应符合标准化船型技术标准。新增限制条款，要求享受补贴的新建新能源清洁能源船舶，建成后10年内不得改变船舶动力形式或实施降低燃油替代率的船舶动力系统改造。《细则》修订了补贴标准，新增“根据航运市场情况，对补贴标准实施动态调整”的条款；明确新建双燃料沿海船舶补贴标准按燃油动力船补贴标准执行，新建内河船舶补贴金额单船不超过4000万元。

  在补贴申报审核和管理发放方面，《细则》进一步细化要求。申请老旧营运船舶报废更新补贴资金，增加《船舶所有权共有人授权委托书》《申请拆解船舶相关情况承诺书》等材料；申请新建新能源清洁能源船舶补贴资金的，《船舶检验证书》应当由中国船级社执行建造检验后签发。审核流程方面，新增关于预计拆解完工时间填写要求、船龄系数降档处理等具体时间节点和例外情形。

  此外，《实施细则》进一步强化监督管理，明确各级部门责任分工，省级交通运输主管部门是项目审核和组织实施的第一责任主体；要求船舶建造、拆解企业安装监控设备，进行全过程视频监控，船舶拆解过程关键时间节点的视频监控数据应当在设区的市级交通运输主管部门存档备查。《实施细则》细化了对骗取补贴行为的处理，包括计入主体信用记录共享至全国信用信息共享平台，以及追回资金、取消资格、禁止参与项目、移送纪检监察或司法机关等。（全媒记者 程璐）

  广东两名女子跟随驴友群8人徒步，因体力不支被弃荒野；被发现时脚底多处磨出水泡，大腿持续抽筋、体温下降

  “跟个驴友去爬个山，差点没把命丢了？”广东惠州，两位女生跟着一个8人驴友群去爬山，本来想着健身结果爬到一半体力跟不上了，可是没有想到“领队”一句话都没说，自己先下山走了！

  洛阳市公开通报3起典型案例为维护良好网络舆论秩序，有效净化网络环境，洛龙公安主动出击，全面梳理摸排，网络造谣生事、恶意炒作线索，依法严厉打击整治网络谣言违法犯罪活动，切实营造清朗互联网空间，现公开曝光三起打击整治网络谣言典型案例。

  2025年年底召开的中央经济工作会议明白准确地提出“深化住房公积金制度改革”，全国住房城乡建设工作会议更是7次提及公积金，释放出以政策优化激活住房消费、稳定房地产市场的强烈信号。

  善意不是一个个数字而是老人们安享的晚年是孩子们成长中的呵护是家庭重燃的希望来源：深圳福彩

  由中央纪委国家监委宣传部与中央广播电视总台央视联合摄制的电视专题片《一步不停歇 半步不退让》，1月11日晚播出第一集《纠风治乱为民》。

  女儿今年9岁，上四年级。李女士称，事后学校告诉他们，当时在上课，孩子在写数学试卷，突然昏倒了，学校第一时间拨打了120并且有老师来急救。

  近期，重组标的的实际产能和业务模式引发市场质疑，浙江证监局依法开展核查工作，发现重组预案涉嫌误导性陈述，已于近日对向日葵立案调查。

  想想看，两个地方人口都过亿，菲律宾那边2025年经济总量刚过3.5万亿人民币，广东却直奔15万亿去了。这差距不是天生的，得从路径说起。菲律宾早年是亚洲亮点，六十年代经济总量仅次日本，靠农业出口和外资拉动。可后来政策摇摆，地方势力干扰，中央协调费劲。

  日本车企刚放线%”，中国海关一纸通知就把稀土通关时间拉长到45天——生产线瞬间卡脖子，这巴掌打得比关税还疼。我上周在三菱电机老同学的群里看到，他们采购部直接炸锅：原本两周的库存，现在只够十天。